Tactical-level on-board intelligent systems during the phases of aircraft landing

封面

如何引用文章

全文:

开放存取 开放存取
受限制的访问 ##reader.subscriptionAccessGranted##
受限制的访问 订阅存取

详细

The article is devoted to the problems of intellectual support for the aircraft crew in a situation when, in the process of performing a flight task by the crew, a conflict arises “The stage of the flight task being performed is an immediate threat to its fulfillment”. Onboard intelligent tactical-level systems provide the crew with intelligent support in this situation. They identify an immediate threat among the observed potential threats (fix a collision), recommend to the crew a way to counter this threat (solve the task of operational goal setting that occurs to the crew when a collision occurs), recommend to the crew the details of this method. One of these systems is presented, implemented in the form of an on-board operationally advising expert system for the final phases of aircraft landing BOSES-P. Its demonstration sample, adapted to the on-board information environment of the MS-21 aircraft, successfully passed research tests with a professional pilot at the MS-21 semi-natural modeling stand at the GosNIIAS FAA.

全文:

受限制的访问

作者简介

S. Kokontseva

FAA GosNIIAS

编辑信件的主要联系方式.
Email: kokonceva@gosniias.ru
俄罗斯联邦, Moscow

B. Fedunov

FAA GosNIIAS

Email: boris_fed@gosniias.ru
俄罗斯联邦, Moscow

N. Yunevich

FAA GosNIIAS

Email: yunev@gosniias.ru
俄罗斯联邦, Moscow

参考

  1. Концепция интеллектуальной поддержки тактических решений экипажей (командиров групп) авиационных комплексов при выполнении боевых задач. Монино: ВУНЦ ВВС “ВВА”, 2010. 17 с.
  2. Федунов Б.Е. Бортовые интеллектуальные системы тактического уровня для антропоцентрических объектов (примеры для пилотируемых летательных аппаратов). М.: Де Либри, 2018. 246 с.
  3. Федунов Б.Е. Решение задач по прецеденту в базах знаний бортовых интеллектуальных систем тактического уровня на этапах выполнения миссии подвижным объектом // Изв. РАН. ТиСУ. 2023. № 1. С. 137–147.
  4. Федунов Б.Е., Юневич Н.Д. Оперативный способ решения задач многокритериального выбора альтернативы в базах знаний бортовых оперативно советующих экспертных систем // Изв. РАН. ТиСУ. 2021. № 3. С. 111–128.
  5. Федунов Б.Е. Интеллектуальные агенты в базах знаний бортовых оперативно советующих экспертных системах типовых ситуаций функционирования антропоцентрического объекта // Изв. РАН. ТиСУ. 2019. № 6. С. 90–102.
  6. Федунов Б.Е. Бортовые оперативно советующие экспертные системы тактического уровня для пилотируемых летательных аппаратов – объекты разработки и эксплуатации // Изв. РАН. ТиСУ. 2016. № 4. С. 113–132.
  7. Жмеренецкий В.А., Полулях К.Д., Акбашев О.Ф. Активное обеспечение безопасности полета летательного аппарата. Методология, модели, алгоритмы. М.: ЛЕНАНД, 2019. С. 320.
  8. Чунтул А.В. Современные аспекты включения технологий человеческого фактора в разработку бортовых интеллектуальных систем // Тез. докл. V Всероссийск. науч.-техн. конф. М.: ГосНИИАС “Моделирование авиационных систем”, 2023. С. 361–362.
  9. Эргономика в системах проектирования и испытаний вертолетов и тренажерах “Ми”: Т.: Технологии интеллектуальной поддержки экипажей вертолетов // Под ред. Б.Е. Федунова, А.В. Чунтула. М.: Когито-центр, 2029. 167 с.
  10. Система автоматического управления самолетом при заходе на посадку. Патент RU № 2012 150 114.
  11. Система автоматического управления боковым движениям самолета при заходе на посадку. Патент RU № 2662 576 С1.
  12. Способ посадки самолета. Патент RU № 2055 785 С1.
  13. Бондарев В.Г., Бондарев В.В, Лопаткин Д.В. Автоматическая посадка летательного аппарата // Вестн. ВГУ. Сер. Системный анализ и информационные технологии. 2018. № 2. С. 44–51.
  14. Себряков Г.Г., Мужичек С.М., Тестова Т.М., Маслова Л.А. Ефанов В.В. Об интегрированной бортовой системе безопасного наземного движения летательного аппарата на этапах взлета и посадки // Тр. ГосНИИАС. 2022. Вып. 4 (59). С. 36–45.
  15. Себряков Г.Г., Мужичек С.М., Тестова Т.М., Маслова Л.А. Методика предупреждения выкатывания летательного аппарата со взлетно-посадочной полосы и предупреждения его повреждения при движении по аэродрому // Тр. ГосНИИАС. 2022. Вып. 4 (59). С. 46–53.
  16. Аспидова А.М., Еремин А.И., Федунов Б.Е. Интеллектуальная поддержка решения задачи оперативного целеполагания экипажем самолета на этапе “Посадка”: коллизия “Пробег по ВПП – угроза “Слабое торможение” // Изв. РАН. ТиСУ. 2022. № 6. С. 133–149.
  17. Федунов Б.Е. Бортовые интеллектуальные системы тактического уровня на гражданских воздушных судах// Тез. докл. Междунар. науч.-техн. конф., посвященной 100-летию отечественной гражданской авиации “Гражданская авиация на современном этапе развития науки, техники и общества”. М.: ИД Академии Жуковского, 2023. С. 463, 464.
  18. Заде Л. Понятие лингвистической переменной и ее применение к принятию приближенных решений. М.: Радио и связь, 1976.

补充文件

附件文件
动作
1. JATS XML
下载
2. Fig. 1. MS-21 cabin on the MS-21 KBO stand.

下载 (400KB)
索引源数据
3. Fig. 2. View of the experimenter's information board during landing phase #3 “Runway run with braking”.

下载 (176KB)
索引源数据
4. Fig. 3. View of the experimenter's information board during landing phase No. 4 “Runway run with acceleration”.

下载 (153KB)
索引源数据
5. Fig. 4. View of the experimenter's information board during landing phase No. 5 “Takeoff”.

下载 (164KB)
索引源数据

版权所有 © Russian Academy of Sciences, 2025